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中鐵二十二局五公司重慶軌道交通18號線金鰲寺車輛段運用庫首個大體積筏板混凝土一次連續澆筑順利完成
  時間:2021-11-03  點擊量:   
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 10月25日6時36分,歷經25小時連續奮戰,由中鐵二十二局五公司承建的重慶軌道交通18號線金鰲寺車輛段運用庫首個體量5392立方米大體積筏板混凝土一次連續澆筑順利完成,刷新重慶市軌道交通工程大體積混凝土連續澆筑新紀錄。

 金鰲寺車輛段運用庫建筑面積約90000平方米,為全線占地面積最大的單體建筑,建成后可滿足58輛軌道列車停放,有效保障全線正常運營。

 本次首個澆筑的14#筏板是D-G/21-27軸,長度48.75m,寬度37.6m,厚度為2.8m,也是該運用庫最大的筏板(含承臺、地梁),采取連續推移式方式澆筑。

 為確保此次澆筑任務順利完成,項目部精心策劃、嚴密組織、多方聯動、高效配合,全力確保此次大體積混凝土一次性澆筑成功。

 一是組織保障到位。項目部召開專題部署會,與監理單位、商混站和勞務班組多次協商、制定、完善施工組織方案,部署責任分工,從澆筑工藝工序、質量控制、安全保障、混凝土供應、交通組織等方面作好充分的組織準備?;炷翝仓陂g,項目上下齊心,合力攻堅,領導班子堅持24小時現場帶班值守,管理人員現場連續蹲點,緊密關注,確保此次澆筑安全、標準、有序展開。

 二是技術保障到位。項目部嚴格落實大體積混凝土澆筑前三級技術安全交底制度,對大體積混凝土澆筑和特殊部位澆筑工藝、混凝土溫度控制及養護方案等進行詳細技術交底,制定了安全文明施工和環保措施,明確了混凝土質量驗收標準,并聯合業主、監理單位完成澆筑施工前各項驗收工作。

 三是資源投入到位。項目部調集人員120余人,投入50多臺運輸罐車,采用3臺臂架泵、1臺車載泵同時澆筑,24小時不間斷施工,并安排駐站人員提前到商混站檢查原材料儲備,把控好混凝土出廠質量,動態掌握澆筑進度。

 四是交通保障到位。交通保障人員積極與商混站、交通部門溝通協調,克服本次澆筑的最大難題——城市內混凝土運送難題,在重要道路口勘察路況,協調安排混凝土罐車有序進場,保證運輸不斷料。

 五是監控措施到位。專職試驗檢測員及時做好原材料檢測、澆筑過程中監測工作,專職測量員精確測量澆筑過程中相關測量工作,技術員們密切關注著混凝土的實時情況,保證混凝土質量。

 目前,軌道交通18號線項目各個工期節點均在加快推進,試車線隧道主體計劃在年底完成,運用庫、聯合檢修庫等子單位工程計劃在2022年全面完成。

(中鐵二十二局五公司  供稿)